Рулевая рейка Рендж Ровер требует ремонтных работ при пробеге в 250-300 тысяч километров. Но при некачественном или несвоевременном сервисном обслуживании и наличии повреждений ремонт может понадобиться раньше.

Мы предоставляем качественный ремонт механического узла, полную диагностику автомобиля и замену рейки при необходимости.

В первую очередь происходит тестирование рулевой рейки — проверяется ее герметичность, работа вала и сопутствующих деталей. Для теста используется стенд с высокотехнологичным оборудованием.

Далее рейки проходят этап очистки и разборки, если имеется коррозия, то применяется шлифовка. После мы заменяем неисправные элементы — зачастую из строя выходят рулевые сальники, резиновые уплотнители и тефлоновые кольца.

На следующем этапе ремонта проверяют рулевые рейки на гидравлическом прессе, при корректной работе она вставляется обратно в автомобиль, заливается гидравлическая жидкость.

Заключительной ступенью ремонта рулевой системы является краш-тест самого автомобиля. Производится проверка реакции рулевого механизма, чувствительность машины к управлению, ее маневренность при поворотах и заносах.

Почему стоит обратиться в сервисный центр «Гидравлика»?

  1. Мы предлагаем качественный ремонт рулевой рейки с использованием современного оборудования и новых комплектующих.
  2. Если механический узел не подлежит ремонту, наши специалисты производят замену. Приобрести рейки можно в нашем автосервисе по умеренной цене.
  3. После ремонта рулевой рейки или при приобретении нового агрегата владелец автомобиля получает гарантию на товар и обслуживание.
  4. После ремонта рулевых реек автомобилю не требуется подобное сервисное обслуживание еще на 200-250 тысяч километров.


Вверх