Насос ГУР TOYOTA LC Prado 90 (KYB) SV

Артикул: 19HRM0126 SV

в наличии

Нажимая кнопку, я принимаю соглашение о конфиденциальности и соглашаюсь с обработкой персональных данных

N Новый агрегат

SV Восстановленый агрегат (rebuild) отремонтирован в условиях специализированной мастерской.

SN Восстановленый агрегат с применением нового вала (rebuild) отремонтирован в условиях специализированной мастерской.

SKNN Восстановленный агрегат с применением нового штока и нового корпуса (rebuild). Отремонтирован в условиях специализированной мастерской.

SKNV Восстановленный агрегат с применением восстановленного штока и нового корпуса (rebuild). Отремонтирован в условиях специализированной мастерской.

SKVN Восстановленный агрегат с применением нового штока и восстановленного корпуса (rebuild). Отремонтирован в условиях специализированной мастерской.

SKVV Восстановленный агрегат с применением восстановленного штока и восстановленного корпуса (rebuild). Отремонтирован в условиях специализированной мастерской.

Все агрегаты проверены на диагностическом стенде. Параметры изделия соответствуют заводским параметрам.

04.17.0120 / 4432060270 / 44320-60270 / SP81088
Производитель
Артикул
Примечание

Шайба алюминиевая D16 (16*22*1.5) арт.2620 16 22

FORCH R500 500 ml, обезжириватель

Хомут ABA Nova 9mm Aluzink S20 13-20, D22

Хомут 065 реечный

Жидкость (не использовать)

FORCH S410 300ml, средство для устранения ржавчины "Жидкий ключ"

D60/ d34/ L180 Пыльник рулевой рейки TOYOTA LC 90 (Prado) / HiLux***

Шаровая опора рычага передней подвески верхняя TOYOTA Land Cruiser 90

Шаровая опора рычага передней подвески нижняя TOYOTA Land Cruiser 90 (R)

Шаровая опора рычага передней подвески нижняя TOYOTA Land Cruiser 90 (L)

Рулевая рейка. Снятие и установка. от 4 700 руб
Насос ГУР. Снятие и установка. от 3 500 руб
Схождение-развал. Регулировка. от 2 000 руб
Если Вы не нашли Ваш агрегат, либо он временно отсутствует -
Ремонт любого агрегата возможен в течение 1 дня! Звоните

+7 (495) 777-80-07 +7 (812) 777-80-07 +7 (800) 333-10-27


Вверх