Рулевая рейка DAEWOO Leganza 1997-2004 SV

Артикул: 30HRM0110 SV

ремонт агрегата

Нажимая кнопку, я принимаю соглашение о конфиденциальности и соглашаюсь с обработкой персональных данных

N Новый агрегат

SV Восстановленый агрегат (rebuild) отремонтирован в условиях специализированной мастерской.
SN Восстановленый агрегат с применением нового вала (rebuild) отремонтирован в условиях специализированной мастерской.
SKNN Восстановленный агрегат с применением нового штока и нового корпуса (rebuild). Отремонтирован в условиях специализированной мастерской.
SKNV Восстановленный агрегат с применением восстановленного штока и нового корпуса (rebuild). Отремонтирован в условиях специализированной мастерской.
SKVN Восстановленный агрегат с применением нового штока и восстановленного корпуса (rebuild). Отремонтирован в условиях специализированной мастерской.
SKVV Восстановленный агрегат с применением восстановленного штока и восстановленного корпуса (rebuild). Отремонтирован в условиях специализированной мастерской.

Инструкция по установке рулевой рейки
 
Все агрегаты проверены на диагностическом стенде. Параметры изделия соответствуют заводским параметрам.

DA 202 / JRP993 / DW9002 / 96253838 / DA 202R / 96205807 / QSRP907 / 11-0808 / 96852935 / DSR1755L / 96253917 / CR 9002 KIT / CR 202 / 96253837 / DA 204R
Производитель
Артикул
Примечание

Хомут 016,6-019,8/16702498

Хомут ABA Nova 9mm Aluzink S20 13-20, D22

Пыльник рулевой рейки MITSUBISHI Galant, Colt, Lancer, TOYOTA Avensis

FORCH R500 500 ml, обезжириватель

Растворитель ржавчины VENWELL 400мл

Хомут ABA Nova 9mm Aluzink S20 11-17, D17

Хомут 054,5 реечный

Жидкость ГУР DEXRON III

Масло моторное Castrol MAGNATEC 5W40, 1л

РНД №10 SEMPERIT.TU10 DN10x3.5

Рулевая рейка. Снятие и установка. от 4 200 руб
Насос ГУР. Снятие и установка. от 3 500 руб
Схождение-развал. Регулировка. от 1 600 руб
Если Вы не нашли Ваш агрегат, либо он временно отсутствует -
Ремонт любого агрегата возможен в течение 1 дня! Звоните

+7 (495) 777-80-07 +7 (812) 777-80-07 +7 (800) 333-10-27


Вверх